ఒక ఖాళీ లేదా పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన ట్యాంకర్ SPM వద్దకు చేరుకుంటుంది మరియు మూరింగ్ సిబ్బంది సహాయంతో హాసర్ అమరికను ఉపయోగించి దానికి మూర్ అవుతుంది. SPM బోయ్‌కు జోడించబడిన తేలియాడే గొట్టం స్ట్రింగ్‌లు ఆ తర్వాత పైకి లేపబడి, ట్యాంకర్ మానిఫోల్డ్‌కు అనుసంధానించబడతాయి. ఇది ట్యాంకర్ హోల్డ్ నుండి, వివిధ ఇంటర్‌లింకింగ్ భాగాల ద్వారా, ఒడ్డున ఉన్న బఫర్ నిల్వ ట్యాంకులకు పూర్తి క్లోజ్డ్ ప్రొడక్ట్ బదిలీ వ్యవస్థను సృష్టిస్తుంది.
ట్యాంకర్ మూర్ చేయబడి, తేలియాడే గొట్టం తీగలను కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత, ట్యాంకర్ ప్రవాహం దిశను బట్టి ఒడ్డున ఉన్న పంపులను లేదా ట్యాంకర్‌ను ఉపయోగించి దాని సరుకును లోడ్ చేయడానికి లేదా విడుదల చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంటుంది. ఆపరేషనల్ కాస్ట్-ఆఫ్ ప్రమాణాలు మించనంత వరకు, ట్యాంకర్ SPM మరియు ఫ్లోటింగ్ హోస్ స్ట్రింగ్‌లకు కనెక్ట్ చేయబడి ఉంటుంది మరియు ఉత్పత్తి యొక్క ప్రవాహం అంతరాయం లేకుండా కొనసాగుతుంది.
ఈ ప్రక్రియలో ట్యాంకర్ SPM చుట్టూ వెదర్‌వేన్‌కు స్వేచ్ఛగా ఉంటుంది, అంటే ఇది 360 డిగ్రీల వరకు బోయ్ చుట్టూ స్వేచ్ఛగా కదులుతుంది, గాలి, కరెంట్ మరియు తరంగ వాతావరణం కలయికకు సంబంధించి అత్యంత అనుకూలమైన స్థానాన్ని పొందేందుకు ఎల్లప్పుడూ దిశానిర్దేశం చేస్తుంది. ఇది స్థిర-స్థాన మూరింగ్‌తో పోలిస్తే మూరింగ్ శక్తులను తగ్గిస్తుంది. చెత్త వాతావరణం విల్లును తాకుతుంది మరియు ట్యాంకర్ వైపు కాదు, అధిక ట్యాంకర్ కదలికల వల్ల ఏర్పడే ఆపరేషనల్ డౌన్‌టైమ్‌ను తగ్గిస్తుంది. బోయ్ లోపల ఉత్పత్తి స్వివెల్ ట్యాంకర్ వెదర్‌వేన్స్‌గా ఉత్పత్తిని బోయ్ గుండా ప్రవహించడాన్ని అనుమతిస్తుంది.
ఈ రకమైన మూరింగ్‌కు యాంకర్ వద్ద ట్యాంకర్ కంటే తక్కువ గది అవసరం ఎందుకంటే పివోట్ పాయింట్ ట్యాంకర్‌కు చాలా దగ్గరగా ఉంటుంది - సాధారణంగా 30 మీ నుండి 90 మీ. లంగరు వద్ద ఉన్న ఓడ కంటే మూరింగ్ బోయ్ వద్ద ఉన్న ట్యాంకర్ ఫిష్‌టైలింగ్‌కు చాలా తక్కువ అవకాశం ఉంది, అయినప్పటికీ ఒకే పాయింట్ మూరింగ్‌లో ఫిష్‌టైలింగ్ డోలనాలు సంభవించవచ్చు..
మేము ప్రక్రియను మరింత వివరంగా వివరిస్తాము తరువాతి కథనాలలో, దయచేసి మమ్మల్ని అనుసరించండి.
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-13-2023