కాటెనరీ యాంకర్ లెగ్ సింగిల్ పాయింట్ మూరింగ్ సిస్టమ్ (CALM)లో జెబంగ్ టెక్నాలజీ యొక్క మెరైన్ ఆయిల్ హోస్ అప్లికేషన్

కాటెనరీ యాంకర్ లెగ్ సింగిల్ పాయింట్ మూరింగ్ సిస్టమ్ (CALM) సాధారణంగా సముద్ర ఉపరితలంపై తేలియాడే బోయ్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు సముద్రగర్భంపై వేయబడిన పైప్‌లైన్ మరియు భూమి నిల్వ వ్యవస్థకు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. బోయ్ సముద్ర ఉపరితలంపై తేలుతుంది. ట్యాంకర్‌లోని ముడి చమురు తేలియాడే గొట్టం ద్వారా బోయ్‌లోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, అది నీటి అడుగున గొట్టం నుండి పైప్‌లైన్ టెర్మినల్ మానిఫోల్డ్ (PLEM) ద్వారా జలాంతర్గామి పైప్‌లైన్‌లోకి ప్రవేశించి ఒడ్డున ఉన్న ముడి చమురు నిల్వ ట్యాంక్‌కు రవాణా చేయబడుతుంది.

బోయ్ అలలతో ఎక్కువ దూరం కూరుకుపోకుండా నిరోధించడానికి, ఇది అనేక భారీ యాంకర్ గొలుసులతో సముద్రగర్భానికి అనుసంధానించబడి ఉంది. ఈ విధంగా, బోయ్ ఒక నిర్దిష్ట పరిధిలో గాలి మరియు అలలతో తేలియాడుతూ కదులుతుంది, బఫర్ ప్రభావాన్ని పెంచుతుంది, ట్యాంకర్‌తో ఢీకొనే ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు అలల కారణంగా దూరంగా వెళ్లదు.

1,తేలియాడే గొట్టంవ్యవస్థ

ఫ్లోటింగ్ గొట్టం వ్యవస్థ ఒకే పైప్‌లైన్‌తో కూడి ఉంటుంది లేదా రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ పైప్‌లైన్‌లతో కూడి ఉంటుంది. ఎక్కువ పైప్‌లైన్ సమూహాలు, చమురు అన్‌లోడ్ సామర్థ్యం ఎక్కువ. ప్రతి పైప్‌లైన్ aట్యాంకర్ రైలు గొట్టం, aతోక గొట్టం, aతగ్గించే గొట్టం, aప్రధాన గొట్టం, మరియు ఎఒక చివర సగం తేలియాడే గొట్టం బలోపేతం చేయబడిందిఉపయోగం యొక్క వివిధ స్థానాల ప్రకారం.

జెబంగ్సాంకేతికత రెండు ఉత్పత్తులను అందిస్తుంది, ఒకే ఫ్రేమ్తేలియాడే గొట్టంమరియు గ్లోబల్ కస్టమర్‌లు ఉపయోగించడానికి డబుల్-ఫ్రేమ్ ఫ్లోటింగ్ హోస్.

డబుల్ ఫ్రేమ్తేలియాడే గొట్టం"ట్యూబ్ ఇన్ ఎ ట్యూబ్"ని సూచిస్తుంది. ప్రధాన అస్థిపంజరం పొర చుట్టూ ద్వితీయ అస్థిపంజరం పొర ఉంటుంది మరియు డబుల్-ఫ్రేమ్ గొట్టం లీకేజ్ అలారం సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ప్రధాన అస్థిపంజరం పొర నుండి ద్వితీయ అస్థిపంజరం పొరకు ద్రవం లీక్ అయినప్పుడు లేదా ప్రధాన అస్థిపంజరం పొర అకస్మాత్తుగా విఫలమైనప్పుడు, డిటెక్టర్ లీక్‌కు ప్రతిస్పందిస్తుంది మరియు ఆపరేటర్ దెబ్బతిన్న గొట్టాన్ని భర్తీ చేయాలి లేదా తొలగించాలి, ఇది ఆర్థిక నష్టాలను నివారించడానికి పని భద్రతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు పర్యావరణ కాలుష్యం. మరియు మరింత ముఖ్యంగా, గొట్టం చాలా సంవత్సరాలు పనిచేసిన తర్వాత కూడా, ద్వితీయ అస్థిపంజరం పొర ఇప్పటికీ ప్రభావవంతంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవచ్చు.

2, నీటి అడుగున గొట్టం వ్యవస్థ

నీటి అడుగున గొట్టాలను భర్తీ చేయడం కష్టం మరియు అధిక నిర్మాణ ఖర్చులు ఉంటాయి, కాబట్టి నీటి అడుగున గొట్టాలు అధిక బలం మరియు సుదీర్ఘ జీవితాన్ని కలిగి ఉండాలి, కాబట్టి డబుల్-ఫ్రేమ్ నీటి అడుగున గొట్టాలు తరచుగా ఉపయోగించబడతాయి.

నీటి అడుగున చమురు గొట్టాలలో మూడు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి: ఉచిత "S-రకం", చిన్న-కోణం "S" రకం మరియు చైనీస్ లాంతరు రకం.

(చైనీస్ లాంతరు రకం)

చైనీస్ లాంతరు రకం యొక్క ప్రయోజనాలు:

1. SPM నేరుగా PLEM పైన ఉంది, ఇది ట్యాంకర్ అడుగు భాగం PLEM మరియు నీటి అడుగున గొట్టంతో ఢీకొనే ప్రమాదాన్ని చాలా వరకు తొలగిస్తుంది. మరియు PLEM ను బోయ్ పొజిషనింగ్ కోసం సూచనగా కూడా ఉపయోగించవచ్చు.

2. చైనీస్ లాంతరు వ్యవస్థలో ఉపయోగించే గొట్టం పొడవు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. అందువల్ల, ఇది ఫ్లాట్ "S" రకంలో ఉపయోగించిన గొట్టం కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. డబ్బు ఆదా చేయడంతో పాటు, గొట్టం స్థానంలో ఉన్నప్పుడు దాని ప్రయోజనాలు మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి.

3. గొట్టం సమూహాలు ఒకదానికొకటి వేరు చేయబడతాయి మరియు ట్యూబ్ సమూహాల మధ్య మరియు ట్యూబ్ సమూహాలు మరియు ఫ్లోట్ మధ్య ఎటువంటి సంబంధం లేదు. ఫ్లోట్ వదులుకోదు మరియు ట్యూబ్ సమూహాలను తనిఖీ చేసేటప్పుడు డైవర్లు బిగించబడే ప్రమాదం లేదు.

(చిన్న-కోణం S-రకం)

(ఉచిత S-రకం)

3, కేసు

ప్రస్తుతం,జెబంగ్సాంకేతికతసముద్ర చమురు గొట్టాలుఅనేక విదేశీ దేశాలకు ఎగుమతి చేయబడింది. బిజీగా ఉన్న ఆగ్నేయాసియా నౌకాశ్రయాలు, మధ్యప్రాచ్యంలోని ముడి చమురు టెర్మినల్స్, విస్తారమైన ఆఫ్రికన్ తీరప్రాంతాలు, ఆధునిక ఉత్తర అమెరికా నౌకాశ్రయాలు... అన్నీ చూడవచ్చుజెబంగ్ సముద్ర చమురు గొట్టాలు. జెబంగ్ టెక్నాలజీ ఉత్పత్తుల్లో శ్రేష్ఠతను కొనసాగించడమే కాకుండా, సేవలలో గ్లోబల్ లేఅవుట్‌ను కూడా కలిగి ఉంది. కంపెనీ పూర్తి విదేశీ విక్రయాలు మరియు సేవా వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేసింది, ఇది ప్రపంచ వినియోగదారులకు వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన, ఆన్-సైట్ మద్దతు మరియు ఇతర సేవలను అందించగలదు, సముద్ర చమురు గొట్టాలు సకాలంలో మరియు సమర్థవంతమైన సాంకేతిక మద్దతు మరియు వివిధ దేశాలలో అమ్మకాల తర్వాత సేవలను పొందగలవని నిర్ధారిస్తుంది మరియు ప్రాంతాలు. Zebung టెక్నాలజీ సంయుక్తంగా సముద్ర ఇంధన రవాణా కోసం ఒక గ్రాండ్ బ్లూప్రింట్‌ను రూపొందించడానికి సాంకేతిక శక్తిని ఉపయోగించడానికి మా కస్టమర్‌లతో కలిసి పనిచేయడానికి ఎదురుచూస్తోంది.